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Introcution de SAF dans les forces aériennes de l’armée suisse
L’aeroport de Zurich et les carburants durables
Le système de garantie d'origine pout les combustibles et carburants renouvelables
Les carburant dans la loi sur le CO2
L’obligation de compensation du point de vue du secteur
L’obligation de transfert du point de vue du secteur
Le rôle des carburants durables dans la décarbonation de l’aviation
Mardi, 31 octobre 2023, 10 – 16 Uhr
METROPOL, Zurich
En septembre, le Conseil des Etats débattra en première instance du projet de loi révisée sur le CO2, qui devrait entrer en vigueur dès le 1er janvier 2025. Ce projet imposera à la branche des carburants de nouvelles obligations et renforcera les existantes. Il est question de la fameuse obligation de compensation, de la nouvelle obligation de mise en libre pratique des carburants routiers renouvelables et de l’obligation de mélange SAF pour le kérosène.
Lors de la journée de la branche, nous analyserons avec les politiciennes et politiciens et les autorités concernés l’état actuel du projet de loi, les conséquences pratiques pour la branche et la manière dont celle-ci peut se préparer aux nouvelles conditions-cadres. Par la suite, nous oserons faire un pronostic concernant la suite des débats au sein du Conseil national nouvellement élu.
Autorisation:
Des photos seront prises lors de l’événement. Avec votre inscription, vous donnez votre consentement à la publication des photos.
Programme
| À partir de 9h30 | Arrivée, café de bienvenue | |
| 10h00 | Accueil et introduction Roland Bilang, Directeur d’Avenergy Suisse Reto Brennwald, Animateur de la conférence |
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| 10h15 | Les carburants dans la loi sur le CO2 | |
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Reto Burkard, Chef de la division Climat, OFEV |
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| 10h40 | Le système de garantie d’origine pour les combustibles et carburants renouvelables | |
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Lukas Groebke, Directeur Business Development, Pronovo AG |
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| 11h00 | L’obligation de transfert du point de vue du secteur | |
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Daniel Hofer, Président d’Avenergy Suisse |
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| 11h20 | L’obligation de compensation du point de vue du secteur | |
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Marco Berg, Directeur KliK |
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| 11h40 | Débat avec les intervenants et le public | |
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Direction: Reto Brennwald |
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| 12h30 | Buffet déjeuner | |
| 13h40 | L’aéroport de Zurich et les carburants durables | |
| Emanuel Fleuti, Directeur Développement durable et environnement Flughafen Zürich AG | ||
| 14h00 | Le rôle des carburants durables dans la décarbonation de l’aviation | |
| Jean-Marc Thévenaz, Managing Director easyJet Switzerland | ||
| 14h20 | Production de SAF en Suisse | |
| Luca Schenk, CEO Helvoil SA | ||
| 14h40 | Introduction de SAF dans les forces aériennes de l'armée suisse | |
| Christian Messerli, DDPS | ||
| 15h00 | Débat avec les intervenants et le public | |
| Direction: Reto Brennwald | ||
| 15h45 | Fin de la journée, Apéro riche ensuite | |
| Roland Bilang |
Les orateurs
Reto Burkard, Chef de la division Climat, OFEV
Lukas Groebke, Directeur Business Development, Pronovo AG
Marco Berg, Directeur KliK
Emanuel Fleuti, Directeur Développement durable et environnement Flughafen Zürich AG
Jean-Marc Thévenaz, Managing Director easyJet Switzerland
Luca Schenk, CEO Helvoil SA
Christian Messerli, Gestionnaire de système de carburants, Département fédéral de la défense, de la protection et des sports DDPS
Daniel Hofer, Président Avenergy Suisse
Reto Brennwald, Direction
Lieu de l’événement
