Journée de la branche 2025 – Un approvisionnement énergétique sûr pour aujourd’hui et demain

Christian Bach a suivi une formation d’ingénieur automobile HES et est depuis 2001 responsable du département «Sources d’énergie chimiques et systèmes automobiles» à l’Empa et co-coordinateur du projet SWEET «reFuel.ch» (2024-2029). Il est membre individuel de l’Académie suisse des sciences techniques (SATW), président du Forum suisse d’étude pour la technologie des moteurs mobiles (SSM) et membre de divers groupes d’experts.

Ueli Bamert est responsable Politique et Communication chez Avenergy Suisse et directeur général de Swissoil.

Stephan Fretz Stephan Fretz est conseiller commercial senior chez Swissgrid AG, le gestionnaire du réseau de transport suisse. À ce titre, il est responsable des appels d’offres pour les groupes électrogènes de secours et les installations de cogénération regroupés dans le cadre de la réserve d’électricité. Auparavant, il a travaillé comme consultant pour McKinsey & Company sur des projets en Suisse et à l’étranger.

Depuis 2012, Boris Meier Boris Meier est professeur et responsable du département des technologies énergétiques à la Haute école spécialisée de Suisse orientale, où il dirige avec Zoe Stadler le domaine Power-to-X et supervise des projets de recherche sur la production de vecteurs énergétiques chimiques à partir de sources renouvelables. Fort de plus de 20 ans d’expérience à l’interface entre l’économie, la politique et la science, il a dirigé de nombreux projets dans l’industrie et la science. Il a également été actif au sein de divers comités et conseils d’administration, notamment en tant que vice-président du conseil d’administration d’Energie Zürichsee Linth AG. Boris Meier est titulaire d’un master en génie mécanique de l’ETH Zurich et d’un Executive MBA de l’Université de Saint-Gall. Ses recherches portent principalement sur le développement et la simulation de systèmes énergétiques durables ainsi que sur la production renouvelable de vecteurs énergétiques chimiques.

Florian Paulweber est étudiant en génie mécanique à l’ETH Zurich et participe au développement de propulseurs de fusées chez ARIS. Il a été ingénieur en structures dans le projet NICOLLIER et dirige actuellement le développement des moteurs dans le projet HEPHAESTUS.

Cyrill Pinto est journaliste au Tages-Anzeiger, où il couvre principalement les thèmes de l’énergie, de l’environnement, de la mobilité et de l’agriculture. Auparavant, il a travaillé pendant plus de dix ans pour le SonntagsZeitung et le SonntagsBlick.

Zoe Stadler travaille depuis 2018 comme collaboratrice scientifique à l’Institut de technologie énergétique (IET) de l’OST et dirige, avec Boris Meier, le département Power-to-X. Dans le cadre de ses fonctions, elle se concentre notamment sur les études technico-économiques dans le domaine du Power-to-X, les scénarios énergétiques et les carburants synthétiques. Zoe Stadler est titulaire d’un master en technologie énergétique et environnementale de la Haute école technique de Rapperswil.

Matteo Vass est étudiant en génie mécanique à l’ETH Zurich et participe au développement de propulseurs de fusées chez ARIS. Il a dirigé l’équipe de récupération de la fusée NICOLLIER et est actuellement ingénieur système dans le projet HEPHAESTUS.