Un nombre record de pétroliers en route pour la Chine.
Le nombre de pétroliers en route vers la Chine a atteint un nouveau record en six mois. Au total, 127 navires transporteraient actuellement des marchandises vers la République populaire. Cela signifie que jusqu’à 250 millions de barils pourraient arriver dans les ports de chargement du plus grand importateur de pétrole au monde dans les prochaines semaines.
L’augmentation des importations chinoises témoigne principalement d’un optimisme quant à la demande dans le pays. Le directeur général de Shell, Ben Van Beurden, a parlé la semaine dernière d’un «mode de croissance significatif». Bien que certaines régions du pays soient encore sous quarantaine, les chiffres de l’infection sont à nouveau en baisse, de sorte qu’une ouverture rapide est tout à fait probable.
Vitol met en garde le marché du pétrole contre un excès d’optimisme
Mike Muller, responsable des opérations asiatiques chez le négociant international de matières premières Vitol, a mis en garde ce week-end contre les prix élevés du pétrole. Elles ont augmenté plus vite que prévu par les marchés de l’énergie. La demande de pétrole de la Chine s’est rapidement redressée, a-t-il dit. Mais une reprise complète dépend de la reprise de la consommation ailleurs, a déclaré M. Muller. «La responsabilité incombe au reste du monde, car la Chine ne peut pas consommer beaucoup plus vite qu’elle ne le fait déjà», a déclaré l’expert lors d’une interview dimanche. Toutefois, il voit aussi le plus gros problème ici: «Le marché se réjouit un peu trop tôt, à la fois en termes d’euphorie vaccinale et de conviction que l’OPEP pourra continuer à gérer efficacement l’approvisionnement à l’avenir.»
Les prix n’ont cessé d’augmenter depuis début novembre, en grande partie en raison des nouveaux vaccins mis au point et des réductions de production de l’OPEP+. Mais M. Muller avertit que de nombreuses grandes économies sont toujours en état de blocage et que les campagnes de vaccination se déroulent à un rythme très lent dans certains endroits. Vendredi, le directeur général de Gunvor, Torbjorn Tornqvist, avait également exprimé des doutes quant à une nouvelle hausse des prix.
L’une des raisons de la hausse actuelle des prix est la baisse des stocks mondiaux. Celles-ci avaient fortement augmenté presque partout au début de la crise de la Corona. Toutefois, grâce aux réductions massives de la production par l’OPEP+ et à une reprise plus rapide que prévu de la demande dans la région asiatique, les stocks mondiaux ont été réduits plus vite que prévu.
Selon l’analyste Martijn Rats de Morgan Stanley, la quantité de pétrole brut et de produits pétroliers a diminué d’environ 5 % depuis son pic en 2020. Les données du DOE de la semaine dernière ont également montré que les stocks de l’entrepôt central américain de Cushing, en Oklahoma, ont de nouveau fortement diminué. Il s’agit de la quatrième baisse consécutive.
Cependant, le virus Corona reste un facteur de risque énorme qui continue à créer de l’incertitude sur les marchés du pétrole. Cette semaine, les acteurs du marché se concentreront principalement sur les nouveaux rapports mensuels, qui sont attendus mardi (AIE) et jeudi (AIE et OPEP).
Source: Futures-Services Mineralöldienst
08 02 2021